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恒大造车三年内拟投450亿 许家印十五字透露造车奥秘

2019-11-13 16:52:35 来源: 财富动力网 作者:黄敏

11月12日,恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开,全球206家汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电机、电池等领域龙头企业的CEO及高管1100多人出席。恒大新能源汽车一次性与全球60家核心零部件供应商进行了签约仪式。

峰会上,恒大集团董事局主席许家印表示恒大的造车路与全世界其他车企不同,恒大不会弯道超车,而是换道超车,用15个字概括起来就是“买买买”(买核心技术)、“合合合”(加强合作)、“圈圈圈”(扩大朋友圈)、“大大大”(大格局、大战略、大规模)、“好好好”(品质、造型、价格好)。同时也高度概括出了恒大造车的五大亮点与奥秘。

恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会现场全景

206家全球汽车产业各领域龙头企业CEO及高管出席峰会

亮点一:三年投资450亿

许家印在峰会现场表示,恒大新能源汽车投资预算为三年投资450亿,其中今年投入200亿,明年投入150亿,后年投入100亿,力度之大可见一斑。

据有关统计,在过去的一年时间里,恒大及旗下恒大健康以迅雷不及掩耳之速收购了9家新能源汽车产业链相关公司。目前恒大在造车领域已经发生及规划中的投资超过3000亿人民币。

许家印发表主旨演讲

亮点二:“恒驰1”明年上半年正式亮相

许家印现场透露,恒驰的第一款车——“恒驰1”将在明年上半年正式亮相,恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。届时,融合世界顶尖核心技术、最强研发设计、顶级汽车零部件的“恒驰1”会带来怎样的震撼,不由让人拭目以待。

亮点三:全球布局十大生产基地

为解决新能源汽车最关键的量产难题,恒大将在大发棋牌红黑、瑞典及“一带一路”沿线国家布局十大生产基地,并同步研发15款新车型,覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等所有档次及轿车、SUV、MPV等全系列车型,实现产品线全覆盖。

在峰会上,许家印说,恒大正在同步研发十五款车型,这在全球汽车历史上是从来没有的。在全球建立十大整车制造基地,规划产能50万辆,首期10万辆。计划在2-3年内年产规模超过100万辆,10-15年内年产规模达到500万辆。

100万辆什么概念?据了解,到2018年,全国新能源汽车销量才第一次超过100万辆。换言之,恒大的产量计划比迄今为止全大发棋牌红黑所有厂商加在一起的电动车年销量都大。

亮点四:与世界60大汽车零部件龙头战略合作

此次峰会上,恒大与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议,标志着恒大建立了世界顶级的、庞大的汽车零部件供应链体系。

恒大与世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议

亮点五:缔造世界汽车行业六大创举

为实现“造车梦”,许家印进行了清晰的战略布局,按照“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的定位,缔造世界汽车行业前所未有的六大创举:

在核心技术领域,恒大在电池、电机、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术和知识产权;

德国FEV集团全球CEO Stefan Pischinger发言

在工程技术领域,与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等全球五大汽车工程技术龙头战略合作;

德国爱达克集团全球CEO Cosimo De Carlo发言

在造型设计领域,与15位全球顶尖造型设计大师战略合作;

在零部件供应领域,并与世界前60大汽车零部件龙头企业达成战略合作;

在产品规划领域,在3.0底盘架构基础上同步研发15款新车型,实现产品线全覆盖;

在生产制造领域,按工业4.0标准全球布局十大基地。

许家印说,恒大此前对于造车的经验可谓一无所有,因此能买得起的核心技术,我们都把它买过来。另外,许家印还解释称,不是所有的技术都能买过来。那些买不来的,我们就合作。在刚过去的十个月,他带领恒大汽车集团高管去了20多个国家40多个城市,拜访了汽车行业各个领域的龙头公司,建立了包括汽车工程技术、造型设计和零配件供应商的“三大朋友圈”。

“在造车路上,有这么多龙头企业帮助恒大造车,我们想不成功都很难。”许家印说。

峰会大合影

行业观察人士指出,大发棋牌红黑新能源汽车,是大发棋牌红黑由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。这既是国家产业结构调整的需要,也是解决能源、环境问题的有效途径。同时,新能源汽车是朝阳产业,是世界汽车工业史上的一次革命,市场规模超万亿,具有巨大的机遇与商机。虽然目前包括传统汽车巨头以及各家新造车公司都虎视眈眈,但行业仍处于起步初期,这是恒大的机会。如果真能够抓住,蛋糕足够大。

(编辑:CWJ


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